Christian Vietoris triomphe au Norisring

Christian Vietoris triomphe au Norisring
______________________________________________________

• F3 EURO SERIES / NORISRING •
______________________________________________________


Classement F3 Euro Series:

1. Christian Vietoris (Dallara Mercedes F308 - Mücke Motorsport)
2. Jean Karl Vernay (Dallara Volkswagen - Signature)
3. Jules Bianchi (Dallara Mercedes F308 - ART Grand Prix)
4. Atte Mustonen (Dallara Mercedes F308 - Motopark Academy)
5. Tiago Geronimi (Dallara Volkswagen - Signature)
6. Henkie Waldschmidt (Dallara Mercedes F308 - SG Formula)
7. Adrien Tambay (Dallara Mercedes F308 - ART Grand Prix)
8. Roberto Merhi (Dallara Mercedes F308 - Manor Motorsport)
9. Matteo Chinosi (Dallara Mercedes F308 - Prema Powerteam)
10. Cesar Ramos (Dallara Mercedes F308 - Manor Motorsport)
11. Brendon Hartley (Dallara Volkswagen - Carlin Motorsport)
12. Esteban Gutierrez (Dallara Mercedes F308 - ART Grand Prix)
13. Kevin Mirocha (Dallara Mercedes F308 - HBR Motorsport)
14. Johan Jokinen (Dallara Volkswagen - Kolles & Heinz Union)
15. Mika Mäki (Dallara Volkswagen - Signature)
16. Alexander Sims (Dallara Mercedes F308 - Mücke Motorsport)
17. Marco Wittmann (Dallara Mercedes F308 - Mücke Motorsport)
18. Jake Rosenzweig (Dallara Volkswagen - Carlin Motorsport)
19. Basil Shaaban (Dallara Mercedes F308 - Prema Powerteam)
20. Pedro Enrique (Dallara Mercedes F308 - Manor Motorsport)
----------------------------------------------------------------------------------
NC. Nick Tandy (Dallara Volkswagen - Kolles & Heinz Union)
NC. Valtteri Bottas (Dallara Mercedes F308 - ART Grand Prix)
NC. Christopher Zanella (Dallara Mercedes F308 - Motopark Academy)
NC. Sam Bird (Dallara Mercedes F308 - Mücke Motorsport)
NC. Andrea Caldarelli (Dallara Mercedes F308 - SG Formula)
NC. Johnny Cecotto (Dallara Mercedes F308 - HBR Motorsport)
NC. Stefano Coletti (Dallara Mercedes F308 - Prema Powerteam)
NC. Alexandre Marsoin (Dallara Mercedes F308 - SG Formula)

______________________________________________________

Photo: Christopher Zanella - Dallara Mercedes Course: Norisring (Allemagne)
Next Race: Norisring (Allemagne)
______________________________________________________

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

# Enviado em Segunda 29 Junho 2009 12:37

Modificado em Quarta 01 Julho 2009 17:16

Prochaine étape pour l'endurance ?

Prochaine étape pour l'endurance ?
______________________________________________________

• 24 HEURES DU MANS / HORS PISTE •
______________________________________________________

Quesnel et Ullrich sont aussi professionnels et exigeants que l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), association à but non lucratif, peut parfois sembler amateur. La polémique autour de la réclamation de Peugeot contre Audi, pour une question de conformité, la semaine dernière au Mans, a parfaitement illustré ce décalage. «Le Mans c'est magique, exceptionnel, nous voulons revenir en 2010 mais il nous faut un règlement clair», a dit Quesnel, conscient du contexte économique défavorable. «Le Mans c'est ce qu'il y a de mieux en sport automobile, c'est l'équivalent de toute une saison de F1 en 24 heures, avec le même moteur», a ajouté le Dr Ullrich.

Tous deux ont besoin de clarté et de visibilité pour aller défendre bientôt, vainqueur ou battu, le budget endurance devant leur conseil d'administration. Audi et Peugeot investissent des moyens énormes pour préparer une seule course par an. En plus de règlements clairs, les deux patrons ont besoin d'un calendrier haut de gamme, pour que les retombées d'une année ne dépendent pas d'une seule course, fut-elle la plus grande du monde. C'est la grande idée d'Olivier Quesnel, évoquée au Mans: mettre en place une sorte de Coupe du monde d'endurance avec deux courses de 24 heures, dont Le Mans, et deux courses de 12 heures, dont Sebring (Etats-Unis). Peugeot propose que les deux autres aient lieu au Brésil (Interlagos) et en Chine, pour des raisons commerciales évidentes.


______________________________________________________

Photo: Ricardo Zonta - Peugeot 908 HDi Course: 24 Heures du Mans - Le Mans (France)
Next Race: 24 Heures du Mans 2010 - Le Mans (France)
______________________________________________________

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

# Enviado em Sexta 19 Junho 2009 16:02

Le Mans - Classement Final

Le Mans - Classement Final
______________________________________________________

• 24 HEURES DU MANS / RESULTATS •
______________________________________________________

1. Peugeot 908 HDi #9 (Brabham/Gene/Wurz) Peugeot Sport Total - 382 Tours
2. Peugeot 908 HDi #8 (Bourdais/Montagny/Sarrazin) Peugeot Sport Total - 381 Tours
3. Audi R15 TDI #1 (Capello/Kristensen/McNish) Audi Sport Team Joest - 376 Tours
4. Lola Aston Martin #007 (Charouz/Enge/Mücke) AMR Eastern Europe - 373 Tours
5. Oreca-01 AIM #11 (Panis/Lapierre/Ayari) Team Oreca Matmut - 370 Tours
6. Peugeot 908 HDi #7 (Klein/Lamy/Minassian) Peugeot Sport Total - 369 Tours
7. Audi R10 TDI #14 (Karthikeyan/Lotterer/Zwolsman) Kolles - 369 Tours
8. Pescarolo Judd #16 (Tinseau/Barbosa/Jouanny) Pescarolo Sport - 368 Tours
9. Audi R10 TDI #15 (Albers/Bakkerud/Mondini) Kolles - 360 Tours

10. Porsche RS Spyder #31 (Elgaard/Poulsen/Collard) Team Essex - 357 Tours
11. Courage Judd #12 (Ragues/Mailleux/Andre) Signature Plus - 344 Tours
12. Lola Judd Coupe #33 (Pompidou/Kane/Leuenberger) Speedy Racing Team Sebah - 343 Tours
13. Lola Aston Martin #008 (Davidson/Verstappen/Turner) Aston Martin Racing - 342 Tours
14. Lola Aston Martin #13 (Belicchi/Jani/Prost) Speedy Racing Team Sebah - 342 Tours
15. Corvette C6-R #63 (O'Connell/Magnussen/Garcia) Corvette Racing - 342 Tours
16. Corvette C6-R #73 (Jousse/Clairay/Maasen) Luc Alphand Aventures - 336 Tours
17. Audi R15 TDI # (Bernhard/Premat/Dumas) Audi Sport Team Joest - 333 Tours
18. Ferrari F430 #82 (Melo/Kaffer/Salo) Rizi Competizione - 329 Tours
19. Ferrari F430 #97 (Babbini/Malucelli/Ruberti) BMS Scuderia Italia - 327 Tours
20. Pescarolo Mazda #24 (Nicolet/Hein/Yvon) OAK Racing - 325 Tours
21. Ginetta Zytek 09S #23 (Hardman/Leventis/Watt) Strakka Racing - 325 Tours
22. Ferrari F430 #83 (Krohn/Jonsson/Van De Poele) Risi Competizione - 323 Tours
23. Ferrari F430 #92 (Bell/Sugden/Kirkaldy) JMW Motorsport - 320 Tours
24. Creation Judd #4 (Campbell Walter/Ickx/Ianetta) Création Autosportif - 319 Tours
25. Spyker C8 Laviolette #85 (Coronel/Bleekemolen/Janis) Snoras Spyker - 319 Tours
26. Ferrari F430 #78 (Perez Companic/Russo/Bruni) AF Corse - 319 Tours
27. Ferrari F430 #84 (Mansell/Ehret/Rusinov) Team Modena - 317 Tours
28. Zytek 07S #32 (Barazi/Moseley/Bennet) Barasi Epsilon - 306 Tours
29. Ferrari F430 #99 (Bouchut/Rodrigues/Lebon) JMB Racing - 304 Tours
30. Ferrari F430 #81 (Kitch/Foster/Dempsey) Advanced Engineering - 301 Tours
31. Aston Martin DBR9 #66 (Lichtner/Gruber/Muller) Jetalliance Racing - 294 Tours
32. Ferrari F430 #96 (Mc Inerney/Mc Inerney/Vergers) Virgo Motorsport - 280 Tours
33. Aston Martin Vantage #87 (Drayson/Cocker/Franchitti) Drayson Racing - 272 Tours
34. Porsche 911 GT3 RSR #75 (O'Young/Hesnault/Kralev) Endurance Asia Team - 186 Tours

ABANDONS:

Abd. Lola Mazda Spider #39 (Noda/De Pourtales/Marsh) KSM - Fuite d'huile
Abd. Corvette C6-R #64 (Gavin/Berreta/Fassler) Corvette Racing - Boite de vitesse
Abd. Porsche RS Spyder #5 (Ara/Maassen/Kunimoto) Navi Team Goh - Accident
Abd. Porsche 911 GT3 RSR #76 (Long/Pilet/Narac) IMSA Matmut - Embrayage
Abd. Lola Mazda Coupe #25 (Erdos/Newton/Dyson) RML - Panne moteur
Abd. Lola Aston Martin #009 (Hall/Kox/Primat) Aston Martin Racing - Accident
Abd. Pescarolo Mazda #35 (Lahaye/Ajlani/Moreau) OAK Racing - Casse moteur
Abd. Radical AER #26 (Bruneau/Rostan/Greaves) Bruichladich Bruneau - Fuite de carburant
Abd. Lola Judd Coupe #30 (Bobbi/Biagi/Piccini) Racing Box - Panne moteur
Abd. ORECA-01 AIM #10 (Senna/Ortelli/Monteiro) Team Oreca Matmut - Extracteur arrière cassé
Abd. Ferrari F430 #89 (Lahaye/Ajlani/Moreau) Hankook Team - Problème mécanique
Abd. Porsche 911 GT3 RSR #80 (Lahaye/Ajlani/Moreau) Flying Lizard Motorsport - Accident
Abd. Peugeot 908 HDi #17 (Lahaye/Ajlani/Moreau) Pescarolo Sport - Accident
Abd. Ginetta Zytek #6 (Tomlinson/Deen/Moore) Team LNT - Incendie
Abd. Porsche 911 GT3 RSR #70 (Lahaye/Ajlani/Moreau) IMSA Matmut - Casse moteur
Abd. Zytek 07S #41 (Lahaye/Ajlani/Moreau) GAK Racing Team - Casse moteur
Abd. Corvette C6-R #72 (Lahaye/Ajlani/Moreau) Luc Alphand Aventures - Accident
Abd. Audi R15 TDI #2 (Luhr/Rockenfeller/Werner) Audi Sport North America - Accident
Abd. Ginetta Zytek 09S #40 (Amaral/Pla/Smith) Quifel ASM Team - Problèmes chassis
Abd. Porsche 911 GT3 RSR #77 (Lieb/Lietz/Henzler) Team Felbermayr-Proton - Panne seche
Abd. Lamborghini Murcielago #68 (Apicella/Yogo/Yamagishi) Jloc - Problème élèctrique






LMP1 - LMP2 - LMGT1 - LMGT2


______________________________________________________

Photo: Peugeot 908 HDi Course: 24 Heures du Mans - Le Mans (France)
Next Race: 24 Heures du Mans 2010 - Le Mans (France)
______________________________________________________

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

# Enviado em Segunda 15 Junho 2009 14:45

Modificado em Sexta 19 Junho 2009 16:24

Samedi 14h48

00000

« Franck Montagny (Peugeot #8) et Alan McNish (Audi #1), prêt à s'élancé pour le tour de formation »

00000
Samedi 14h48

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 09:39

Modificado em Domingo 14 Junho 2009 10:24

Samedi 15h00

Samedi 15h00
00000

« C'est parti pour 24 Heures de course, les bolides sont lancées, Franck Montagny conserve la pôle au abord du 1er virage »

00000
[ Adicionar um comentário ] [ Nenhum comentário ]

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 09:49

Samedi 15h09

Samedi 15h09
00000

« L'Audi R15 #3, pilotée par Alexandre Prémat est déjà en proie a de sérieux problèmes. Le pilote français a perdu le contrôle de sa voiture au virage d'Indianapolis dés le 4éme tour et a terminé sa course dans la pile de pneus. Aidé par les grues pour se sortir de ce mauvais pas, Prémat est parvenu a reprendre la piste pour regagner le stand »

00000
[ Adicionar um comentário ] [ Nenhum comentário ]

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 09:57

Modificado em Domingo 14 Junho 2009 10:16

Samedi 15h38

00000

« Terrible erreur du Team Peugeot, la n°7 rentre en colision dans les stand avec la n°17 du team Pescarolo »

00000
Samedi 15h38
[ Adicionar um comentário ] [ Nenhum comentário ]

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 10:02

Samedi 15h39

Samedi 15h39
00000

« La 908 Pescarolo est directement rentrée au stand pour subir des réparations »

00000
[ Adicionar um comentário ] [ Nenhum comentário ]

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 10:08

Samedi 15h40

Samedi 15h40
00000

« Pedro Lamy est contraint de refaire un tour entier pour regagner les stands. Sa roue arrière part en lambeaus et détruit le capot. Au ralenti, la Peugeot 908 met prés de 10 minutes pour rejoindre son stand »

00000
[ Adicionar um comentário ] [ Nenhum comentário ]

# Enviado em Domingo 14 Junho 2009 10:06

Modificado em Domingo 14 Junho 2009 10:44